都会进入到北海道附近的育成牧场，然后才是本州岛两个特雷森附近的后期育成牧场。
对于绝大部分没有可以依靠的本家牧场的个人马主而言，这一环节往往无法像俱乐部马的场合一气推进，甚至在育成的过程中会因为档期问题在牧场间辗转、从而导致了不必要移动次数的增加。
当然，对于同样占据了大部分的实际上不太了解赛马界的马主而言，能够在正常情况下的六月结束育成便已经称得上是合格了。
至于说移动次数的多少一即便是阵营关系者的场合，除了最核心的几人以外恐怕也没有多少人会去认真记录这样的数据。
得益于马主兼育马者的身份，同时也多亏了几位相熟马主和牧场代表的指点，比起一味追求早期的入厩、从很早以前就开始考虑不太一样的目标。
—一关键在于，出道战前的新马在牧场应该以什么为目标、如何度过这段时间。
从北海道牧场提早转移到本州，通常会被关系者们高兴地称为「尽早南下」。
然而，这不应该以移动本身为目的，而是需要判断在北海道的内容是否已经充实。
就个人的经验而言，充分的调教适应以及核心肌群和基础体能的强化至关重要。
比起一味追求过快的计时，重要的是根据当前的马体状况施加的、恰当的锻炼强度。
在坂道训练，一般来说只要跑出「13—13」程度的水平就足够了。
关键是判断转移到平地赛道后是否具备了足够的耐受力，以及对于骨格是否能够适应正式比赛的评估。
从冲力和旅者目前的表现来看，这一套「试验一型」的育成模式暂时还是不错的表现。
不过—
今年份新员的诗宴，是稍微有些不同的情况。
无论调教适应、衔铁操控训练还是基础的体能建设都扎实地完成了，骨格也是顺调的发育展开。
另一方面，精神上却是跟当岁马一样的不成熟。
一或者说...幼稚。
甚至以当岁时期称得上捣蛋鬼的晨曦作为对比例，也能够明显看到二者间的格差。
对于这一时期的新马，如何在有限的时间内安排训练、怎样利用时间对马最有利，这一点非常困难。
尤其是因为无法用同一头马重复试验，所以一般来说不管怎么样
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