程时一脸肃穆：“确定。”
张自强犹豫再三，还是把不敢说的话说出了口：“那之前怎么没人做出来。”
他知道程时的技术很牛。但是再牛也不可能凭空造东西。
如果零件都是现成的，别人早造出来了。
程时：“因为我知道结构与算法，别人不知道。”
不说别的，光以下这几点，他就能碾压这个时代的所有人了。
他知道扭矩扳手必须用惠斯顿电桥和全桥接法。
其他人不知道，所以乱贴应变片导致测不准。
比如应该本该顺着受力方向，正面贴两片受拉，反面两片受压。
如果只贴一张，或者贴歪了，反了、不平、位置不对，甚至是有气泡都没法正确测量。
他还知道扭矩-电压标定法，用软件做滤波，知道电机要软启动且到位即停。
不过，他不打算详细解释。
梁承业心里也半信半疑。
他好歹是科班出身的，在大学里见过太多宗门天骄。
那些人都没办法做出来，他不太相信这个自学成才的年轻人真能手搓这么高精的工具。
接下来几天，他全程旁观协助程时，大开眼界。
程时竟然用自制的弹簧，应变片，电子市场淘来的单片机，运算放大器，8位ADC、直流减速电机和离合器就做出了一把电子精密扭矩扳手。
第一天设计图纸。
第二天用机床加工扭矩弹性梁、方榫和减速箱壳体。
第三天贴应变片，打磨、清洗、胶水固定、焊接导线和密封
动作熟练、一气呵成。
晚上焊电路。
第四天写程序，汇编语言，几百行。
一天写完，他睡觉的时候，让其他人去跑程序和改bug。
最后标定，用砝码和钢管做标准力矩，从1N·m、5N·m到20N·m。
逐点校准，存进单片机。
最后做出来的电子精密扭矩扳手整体像一把加厚版的电动螺丝刀，只不过前端是标准方榫。
手柄是黑色硬塑，中间是显示屏。
梁承业拿在手里掂了掂，重量不到一斤半，单手举着装配机床丝毫不晃。
程时接过，说：“我操作给你看看。”
他设定扭矩8N·m，按下开关，往发动机缸盖螺栓上一卡。
电机几乎没有噪音，只是匀速转动，
达到扭矩立刻“滴”一声轻响
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