不过是简单的划分地界，长安城各坊的职能分得更细，不足为奇。”
李想深知，仅凭几个新名词，还不足以让房玄龄这样的老臣心服口服。
“若将作坊城的各个片区比作人的五脏六腑，那城中纵横交错的水泥路网，便是它的血脉经络。不知房相是否留意过，我们作坊城的公共马车数量与站点，冠绝大唐。”
“即便是一些人烟尚不稠密之处，亦有马车定时往返，确保城中百姓无论身处何地，最多只需步行半个时辰，便能找到四轮公车乘坐，且车费极为低廉。”
交通对于一座城池的意义，李想比任何人都明白。
要让民众的活动半径扩大，便捷的公共交通是不可或缺的基石。
步行半个时辰才能找到站点，在后世看来简直匪夷所思，可这毕竟是大唐。
若非李想，便再过千年，也未必能出现“公共马车”这种事物。
幸得大唐不缺良马，马价平稳，才撑得起这般耗费。